Histoire de la technologie CCHT

Le premier réseau mondial à courant continu doté de la technologie HVDC^Light permettra d’intégrer des quantités considérables d’énergie renouvelable dans la zone fortement peuplée qui entoure Pékin.

Hitachi ABB Réseaux électriques met au point une solution système complète pour la technologie de courant continu à ultra-haute tension (CCUHT) de 1 100 kV, ce qui porte la capacité de transfert d’énergie à 10 000 MW sur une distance de plus de 3 000 km.

Hitachi ABB Réseaux électriques lance le premier disjoncteur CCHT hybride au monde, permettant de concrétiser la vision de réseaux en courant continu.

Hitachi ABB Réseaux électriques relie la centrale hydroélectrique de Xiangjiaba, dans le sud-ouest de la Chine, à Shanghai en utilisant un système de courant continu à ultra-haute tension (CCUHT) d’une capacité de ±800 kV (kilovolts) et d’une puissance de 7 000 MW (mégawatts) sur une distance d’environ 2 000 km (kilomètres).

L’un des parcs éoliens en mer les plus isolés au monde est relié au réseau allemand par un système de transport HVDC^Light. Cette connexion de 200 km de long permet de réduire les émissions de dioxyde de carbone de près de 1,5 million de tonnes par an et d’appuyer l’exploitation de l’énergie éolienne.

NorNed est le plus long câble CCHT sous-marin du monde. Il mesure 580 km et relie les réseaux électriques de la Norvège et des Pays-Bas avec une capacité de transmission de 700 MW.

Hitachi ABB Réseaux électriques transporte de l’électricité au moyen d’une liaison c.c. de 70 km à partir de la terre ferme jusqu’à la mer du Nord pour atteindre une plateforme de forage gazier. Cette liaison permet d’éviter des émissions annuelles de 230 000 tonnes de dioxyde de carbone et de 230 tonnes d’oxyde d’azote.

Hitachi ABB Réseaux électriques relie les réseaux c.a. (en courant alternatif) d’Australie-Méridionale et de Victoria avec la plus longue liaison souterraine au monde, un câble HVDC^Light de 177 km et d’une capacité de 220 MW. Hitachi ABB Réseaux électriques a également relié l’État du Connecticut et Long Island grâce à la première liaison CCHT en câble sous-marin extrudé au monde, comportant un câble HVDC^Light de 40 km d’une puissance nominale de 330 MW.

La première connexion d’essai de HVDC^Light entre Hällsjön et Grängesberg, dans le centre de la Suède, a marqué le début d’une toute nouvelle technologie de transport d’électricité sous terre et sous l’eau, et sur de longues distances.

La liaison d’Itaipu permet d’acheminer de l’hydroélectricité vers Sao Paulo, la plus grande ville de l’hémisphère sud, au moyen de la première liaison CCHT de 600 kV au monde.

Des valves à thyristors ont été utilisées pour la première fois dans un projet commercial de transport d’électricité CCHT.

Dans les années 1960, Hitachi ABB Réseaux électriques a construit plusieurs systèmes de transport CCHT avec des convertisseurs basés sur la technologie des valves à vapeur de mercure, par exemple la liaison Konti-Skan, la première interconnexion entre la Suède et le réseau occidental au Danemark.

ASEA installe la première ligne de transport de CCHT au monde, qui fournit 20 MW, 100 kV à l’île de Gotland sur une distance de 96 km.

M. Uno Lamm, D., commence ses activités de recherche et développement sur le CCHT un an après être entré au service d’ASEA à Ludvika, en Suède.