Thyristors d’arrêt de porte (GTO)

La production de GTO a commencé au milieu des années 1980. Un GTO est un  thyristor  qui peut être désactivé en appliquant un courant à la porte dans le sens inverse à celui requis pour l’allumer.

Les GTO sont optimisés pour les faibles pertes de conduction. La fréquence typique de commutation marche-arrêt est comprise entre 200 et 500 hertz pour la plupart des applications. Les GTO sont, par nature, des interrupteurs relativement lents.

Les temps de transition typiques de l’état activé à l’état bloqué et vice versa se situent dans une plage de 10 à 30 microsecondes. Tous les GTO nécessitent des réseaux de protection appelés « amortisseurs » pour l’activation et la désactivation. Le circuit d’amortissement de mise en marche, essentiellement un inducteur, limite le taux d’augmentation du courant. Pour la mise hors tension, le GTO nécessite un dispositif qui limite le taux d’augmentation de tension, essentiellement un condensateur.

Tous les appareils Hitachi Energy GTO sont des appareils pressés. Ils sont pressés avec une force relativement élevée sur les dissipateurs thermiques qui servent également de contacts électriques aux bornes d’alimentation.