Yli 600 muuntajaa Hitachi Energyn Vaasan-tehtaalta vahvistamaan Ruotsin ja Norjan rautatieinfrastruktuuria

Ruotsin ja Norjan kansallisia rautatiejärjestelmiä laajennetaan ja päivitetään osana liikenteen päästövähennystavoitteita ja siirtymää kohti ympäristömyönteisempää liikennettä. Rautatieliikenteen osuus rahti- ja matkustajaliikenteestä on jo nyt molemmissa maissa merkittävä, ja sillä on keskeinen rooli kansallisten ja eurooppalaisten ilmastotavoitteiden saavuttamisessa.

Luotettava sähkönsaanti koko rautatieverkossa on olennaisen tärkeää. Tämän tukemiseksi Ruotsin liikennevirasto Trafikverket ja Norjan valtionrautatieverkosta vastaava Bane NOR ovat allekirjoittaneet Hitachi Energyn kanssa kahdeksanvuotisen puitesopimuksen yli 600 muuntajan toimittamisesta. Sopimus on jatkoa yli 40-vuotiselle yhteistyölle ja tärkeä askel Ruotsin ja Norjan raideliikenteen kapasiteetin laajentamisessa ja energiatehokkuuden parantamisessa.

Haasteet: Rautatiejärjestelmän laajentaminen ja sähkön vakauden varmistaminen

Rautatieverkkojen laajentuessa yksi kriittisimmistä tekijöistä turvallisen ja tehokkaan raideliikenteen mahdollistamiseksi on vakaan ja luotettavan sähkönsaannin varmistaminen. Koska Ruotsissa ja Norjassa rautateillä on keskeinen rooli niin henkilö- kuin tavaraliikenteessä, ovat rautatieverkon taustalla oleviin sähköjärjestelmiin kohdistuvat paineet kasvaneet. Sähköinfrastruktuurin nykyaikaistaminen, erityisesti vanhojen muuntajien korvaaminen ja päivittäminen, on ratkaisevan tärkeää, jotta voidaan tukea liikenteen kasvavia liikennemääriä ja pidempiä etäisyyksiä.

Samaan aikaan vihreä energiasiirtymä on lisännyt Euroopassa verkkolaitteiden, kuten muuntajien, kysyntää, mikä on aiheuttanut huolta toimitusten saatavuudesta pitkällä aikavälillä. Tässä tilanteessa on strategisesti välttämätöntä varmistaa luotettava kumppani, jolla on sekä teknistä asiantuntemusta että tuotanto- ja huoltokapasiteettia tukea rautateiden sähköistystä pitkällä aikavälillä.

Hitachi Energyn ratkaisu: Pitkäaikainen kumppanuus rautateiden sähköistykseen

Tämän tarpeen täyttämiseksi Trafikverket ja Bane NOR ovat allekirjoittaneet Hitachi Energyn kanssa uuden puitesopimuksen, joka perustuu aiempaan kuusivuotiseen yhteistyöhön. Uuden sopimuksen mukaan Hitachi Energy toimittaa yli 600 yksivaiheista (33-16,5 kV, 3-10 MVA) säästökytkettyä raideliikenteen syöttömuuntajaa laajenevan rautatieverkon sähkönsyöttöön. Muuntajat valmistetaan Hitachi Energyn Vaasan-tehtaalla, jolla on pitkä kokemus korkealaatuisten muuntajien toimittamisesta rautatiesovelluksiin.

Hankkeeseen valittu säästökytketty muuntaja pienentää jännitteen alenemaa ja sallii suuremman tehon siirron verrattuna perinteisiin imumuuntajiin. Se soveltuu erityisen hyvin pitkien etäisyyksien ja vilkkaan liikenteen reitteihin. Hitachi Energyn kokemus rautateiden sähköistämisestä yhdistettynä paikallisiin tuotantovalmiuksiin varmistaa sekä ratkaisun teknisen laadun että oikea-aikaisen toimituksen.

Hyödyt: Kapasiteetin kasvun ja ilmastotavoitteiden tuki

Sopimuksen sisältämät muuntajat ovat keskeinen osa laajempaa modernisointia. Parantamalla sähkönjakelun tehokkuutta ne auttavat vähentämään energian kokonaiskulutusta, mahdollistavat liikennemäärän kasvun ja paremman palvelun niin henkilö- kuin tavaraliikenteelle.

Säästökytkettyjen muuntajien käyttö tukee myös molempien maiden pitkän aikavälin kestävyystavoitteita minimoimalla siirtohäviöt ja parantamalla verkon yleistä energiatehokkuutta. Muuntajien lisäksi Hitachi Energy toimittaa vastuullisuus- ja ympäristöselosteet toimitettavien yksiköiden ympäristövaikutuksista. Nämä selosteet tukevat päätöksentekoa koko tuotteen elinkaaren ajan.

Pitkäaikainen sopimus antaa sekä Trafikverketille että Bane NORille varmuutta siitä, että ne saavat jatkossakin käyttöönsä kriittisiä laitteita rautatiejärjestelmien kehittämiseen. Tämä on erityisen merkityksellistä aikana, jolloin sähkövoimateknologian maailmanlaajuinen kysyntä luo paineita toimitusketjuille.

Hitachi Energyn rooli hankkeessa kuvastaa yhtiön sitoutumista liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen, niin kansallisesti kuin alueellisesti. Yhtiön panos tukee Skandinavian rautatiejärjestelmässä meneillään olevan laajempaa muutosta.