Les autotransformateurs ont un seul enroulement avec deux bornes d’extrémité et une ou plusieurs bornes aux points de raccordement intermédiaires, ou un transformateur dans lequel les bobines primaires et secondaires ont une partie ou la totalité de leurs tours en commun. La tension primaire est appliquée sur deux des bornes et la tension secondaire est prise à partir de deux bornes, ayant presque toujours une borne en commun avec la tension primaire.
Un autotransformateur ne fournit pas d’isolation électrique entre ses enroulements comme le fait un transformateur ordinaire; si le côté neutre de l’entrée n’est pas à la tension de terre, le côté neutre de la sortie ne sera pas non plus.