Natural Cooling Effilight ^® Traktionstransformator (NCETT)

Natürliches und nachhaltiges Kühlsystem für Traktionstransformatoren, das die Kosten optimiert und die Zuverlässigkeit verbessert

Als Weltmarktführer und Pionier der Traktionstransformatortechnologie unterstützt Hitachi Energy die Bahnindustrie durch die kontinuierliche Optimierung seiner Traktionstransformatorlösungen durch ständige Innovation und technologische Verbesserung. 

Hitachi Energy führt nun eine solche wegweisende Lösung in Form des Natural Cooling Effilight ^® Traktionstransformators (NCETT) ein.

NCETT ersetzt das traditionelle lüfterbasierte Kühlsystem durch eine natürliche und nachhaltige Alternative – den natürlichen Luftstrom der Bewegung des Zugs. 

Das NCETT verwendet ein speziell entwickeltes Kühlsystem, das den natürlichen Luftstrom nutzt, der durch die Bewegung des Zugs verursacht wird, und es zu den Wärmetauschern leitet, wodurch die Notwendigkeit von motorisierten Luftventilatoren entfällt. Beheizte Flüssigkeit, die in den Wärmetauscher gepumpt wird, wird mit natürlicher Luft anstatt mit motorisierten Lüftern gekühlt und im Transformator zurückgeführt. 

Die Entfernung von luftgebläsenbasierten Kühlsystemen reduziert die Gesamtkosten für den Energieverbrauch und die Wartung des Kühlsystems durch Zugbetreiber. Die Eliminierung eines lüfterbasierten Kühlsystems reduziert das Ausfallrisiko und verbessert die Zuverlässigkeit um 20 % ohne Ausfallzeiten für die Lüfter, Motoren und deren Versorgungssystem. 

Das NCETT ist für die Arbeit in beiden Richtungen der Zugbewegung ausgelegt. Er kann sowohl auf dem Zugdach als auch auf dem Unterrahmen montiert werden. 

Hauptvorteile von NCETT:

Optimierte Lebenszyklus-Eigentumskosten und Energieeinsparungen:

• Einsparungen bei der Energieaufnahme der Leistungskühlmotoren
• Keine Ausfallgefahr für Lüfter, Kühlmotoren und deren Versorgungssystem
• Keine Wartung für die Lüfter und Kühldämpfer und reduzierte Kühlerreinigung

Verbesserte Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit 

• Zuverlässigkeit um 20 %  verbessert, ohne Ausfallzeiten für die Motoren und deren Versorgungssystem
• Die FIT-Rate (Failure In Time) sank um 20 % aufgrund der Abwesenheit von Lüftern

Reduzierung von Betriebsgeräuschen

• Die Entfernung des Lüfters reduziert die resultierenden Geräusche und verbessert den Fahrkomfort und das Fahrerlebnis insgesamt durch die Beseitigung von 10-15 dB(A) Kühlsystemgeräuschen