Conosciuta in precedenza con il nome di TOSA, questa tecnologia di ricarica flash consente una ricarica ultraveloce alle fermate intermedie, ottimizzando i costi operativi e la disponibilità per gli operatori delle flotte.
La soluzione di ricarica flash di Grid-eMotion™ è una soluzione praticabile per il trasporto di massa urbano, che rende le catenarie, le batterie grandi e pesanti, le limitazioni di autonomia e di orario e le emissioni di gas serra e di rumore un ricordo del passato.
Hitachi Energy ha sviluppato e ottimizzato la sua tecnologia di ricarica flash e le apparecchiature di trazione a bordo per le linee di autobus ad alta frequenza e ad alta capacità. Selezionando le tecnologie appropriate e garantendo una gestione ottimale dell'energia, il sistema può far risparmiare fino a 1.000 tonnellate di CO2 su una linea di autobus che percorre circa 600.000 chilometri all'anno. Inoltre, i costi energetici dell'e-bus sono inferiori del 30% a quelli di un autobus diesel.
Caratteristiche:
- Stazioni di ricarica rapida completamente automatizzate installate presso alcune fermate dell'autobus
- Funzionamento senza catenaria
- Tempo di ricarica di 20 secondi
- Batterie di bordo a corto raggio e a costi ottimali
- Capacità della batteria da 70 a 130 kWh
- Soluzione per autobus da 18 e 24 metri
- Soluzione per il trasporto di massa a emissioni zero
- Nessuna comunicazione richiesta tra infrastrutture e autobus
- Stesso orario, frequenza, quantità di passeggeri e autobus della flotta diesel
- L'accumulo di energia per la riduzione dei picchi può essere proposto in base ai requisiti della rete locale e al funzionamento della linea.
