Hitachi Energy accelera la mobilità sostenibile a Berlino

Hitachi Energy ha ottenuto un ordine da Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), la più grande azienda di trasporti pubblici della Germania, per fornire la sua infrastruttura di ricarica intelligente Grid-eMotionTM Fleet per aiutare BVG a passare alla mobilità sostenibile a Berlino, la capitale del paese.

Hitachi Energy fornirà una soluzione completa di infrastruttura di ricarica Grid-eMotion Fleet grid-to-plug per i prossimi due depositi di autobus da convertire nel programma di elettrificazione degli autobus. La soluzione di Hitachi Energy offre il minimo ingombro sia per la connessione, sia per le basse emissioni acustiche e l'alta affidabilità - tre requisiti chiave per i depositi di autobus in un ambiente urbano densamente popolato, dove lo spazio è limitato e una ricarica impeccabile è vitale per garantire la puntualità degli autobus.

La soluzione comprende una connessione alla rete di distribuzione, la distribuzione dell'energia e l'infrastruttura di ricarica in CC con punti di ricarica e sistemi di ricarica intelligenti. Hitachi Energy eseguirà l'ingegnerizzazione, l’integrazione, l'installazione e la manutenzione dell'intera struttura. La soluzione ha un design compatto e robusto che richiede meno attrezzature rispetto alle infrastrutture concorrenti, il che si traduce in un ingombro ridotto, minori costi operativi e di manutenzione e maggiore affidabilità. In genere, Grid-eMotion Fleet richiede il 60 per cento in meno di spazio e il 40 per cento in meno di cablaggio rispetto ai sistemi di ricarica alternativi; inoltre fornisce un'affidabilità complessiva del sistema superiore.

"Siamo lieti di aiutare la città di Berlino nella sua transizione verso un trasporto silenzioso e senza emissioni e un futuro energetico sostenibile per gli abitanti di questa capitale iconica", ha dichiarato Niklas Persson, amministratore delegato della divisione Grid Integration di Hitachi Energy. "Sentiamo l'urgenza e abbiamo la tecnologia pionieristica e l'impegno per far progredire la mobilità sostenibile, migliorando così la qualità della vita di milioni di persone".

La BVG gestisce la più grande flotta di autobus urbani della Germania di circa 1.500 veicoli, che mira a rendere completamente elettrici e senza emissioni entro il 2030. Questo richiede l'installazione di infrastrutture di ricarica nella sua grande rete di depositi.

Informazioni su Grid-eMotion

Grid-eMotion comprende due soluzioni uniche e innovative: Fleet e Flash. Grid-eMotion Fleet è una soluzione di ricarica grid-to-plug conforme al codice di rete e poco ingombrante che può essere installata in depositi di autobus nuovi ed esistenti. La soluzione di ricarica può essere scalata in modo flessibile man mano che la flotta diventa più grande e più verde. Include una connessione di rete robusta e compatta e punti di ricarica, ed è anche disponibile per le flotte di veicoli commerciali, tra cui la consegna dell'ultimo miglio e i camion pesanti che richiedono una ricarica ad alta potenza di diversi megawatt. Grid-eMotionTM Flash permette agli operatori di ricaricare gli autobus in pochi secondi alle fermate dei passeggeri e di ricaricarli completamente in pochi minuti al capolinea del percorso, senza interrompere il programma degli autobus.

Entrambe le soluzioni sono dotate di piattaforme digitali di ricarica intelligente configurabili che possono essere integrate in flotte più grandi e in sistemi di gestione dell'energia. Ulteriori offerte di Hitachi Energy per i sistemi di ricarica EV consistono in soluzioni di gestione e ottimizzazione dell'energia e-meshTM e soluzioni APM, EAM e FSM Lumada, per aiutare gli operatori dei trasporti a prendere decisioni informate che massimizzino i tempi di attività e migliorino l'efficienza.

Solo negli ultimi mesi, Hitachi Energy ha ottenuto ordini da clienti e partner in tutto il mondo per il suo portafoglio di ricarica intelligente - un segno che Grid-eMotion sta cambiando il panorama della mobilità elettrica per autobus elettrici e veicoli commerciali. Le soluzioni Grid-eMotion sono già operative o in fase di sviluppo in Australia, Canada, Cina, India, Medio Oriente, Stati Uniti e diversi paesi europei.