Hitachi ABB Power Grids fremskynder bæredygtig mobilitet i Sverige og udvidelse af elektriske busser

Den banebrydende Grid-eMotionTM Fleet-opladningsinfrastrukturløsning understøtter stigningen i stille, udstødningsfrie busser i Västerås - en af landets største byer

Hitachi ABB Power Grids annoncerede i dag, at det har vundet en ordre om at levere sin Grid-eMotionTM Fleet smart-charge infrastruktur løsning til Västerås - en af Sveriges største byer - der gør det muligt for at udvide sin bæredygtige, elektriske busflåde. Kontrakten blev tildelt af Holmbergs EL AB, der vil levere projektet til offentlig transportoperatør, Svealandstrafiken AB.

Overgangen til en elektrificeret transportsektor er nøglen til at fremskynde Sveriges kulstofneutrale energifremtid. Den svenske regering regner med at reducere transportemissioner med 70 procent inden 2030 (sammenlignet med 2010) som en del af sit forsøg på at nå sin forpligtelse i Parisaftalen om netto-nulemissioner senest i 2045¹.

Hitachi ABB Power Grids leverer et grid-to-plug, modulært, skalerbart og kompakt system baseret på den banebrydende Grid-eMotion ^™ Fleet-teknologi til opladning af flåder af elektriske køretøjer. Ordren omfatter en innovativ ladeinfrastruktur, der er forbundet til elnettet, og et digitalt kontrolsystem til overvågning af flådeopladning.

"Sverige har et ambitiøst program for at fjerne drivhusgasudledning fra sine veje og gøre luften renere og sundere for sine borgere," sagde Niklas Persson, Managing Director af Hitachi ABB Power Grids’ Grid Integration forretning. "Vi er stolte over at levere vores Grid-eMotionTM Fleet - vores smarte flådeopladningsinfrastruktur – løsning - for at hjælpe en af landets største byer med at nå sine mål for bæredygtighed."

Grid-eMotionTM Fleet-opladningsløsningen vil give Svealandstrafiken en skalerbar og fleksibel løsning til at udvide deres elektriske busflåde i Västerås for nutidens og kommende generationer. Takket være sin modularitet er Grid-eMotion Fleets innovative opladningsløsning relativt let at overføre til et andet sted for et nyt busdepot i Västerås i fremtiden.

Svealandstrafiken har allerede en fossilfri, kulstofneutral flåde på mere end 300 busser, hvoraf de fleste anvender biogas. De 10-17 nye elektriske ledbusser, der kører i Västerås i 2022, er det første skridt i elektrificeringsstrategien for Svealandstrafiken og har til formål at forbedre bæredygtigheden yderligere - lavere støj og vibrationer ved lave hastigheder, ingen udstødningsudledning og meget højere energieffektivitet pr. kilometer². Elektriske busser tilbyder den offentlige transportmyndighed i samarbejde med byen muligheden for at åbne nye ruter med stoppesteder, der tidligere ikke blev overvejet på grund af udstødningsemissioner og støjgrænser, herunder f.eks. I husbus nær togstationen, universitetet eller på hospitaler.

Grid-eMotion Fleet

Den banebrydende teknologileder lancerede Grid-eMotion ^™ Fleet for omkring et år siden. Kunderne værdsætter Grid-eMotion ^™ Fleet, som er ’grid-code’ kompatibel og en kompakt 'grid-to-plug' opladningsløsning, der kan installeres i eksisterende eller nye bus- og elbiler og skaleres fleksibelt, når flåden bliver grønnere. Det er en del af Grid-eMotion ^™ -porteføljen, der inkluderer Grid-eMotion ^™ Flash, verdens hurtigste flashopladningssystem til busser på farten; og e-meshTM, et digitalt kontrolsystem til ladeinfrastrukturen, der beregner bussens energiforbrug, overvåger batterilevetid og rutedata og optimerer depotens strømforbrug, energilagring og opladning natten over.

Grid-eMotion ^™ -løsninger er allerede i drift eller under udvikling i Europa, Storbritannien, Australien, Kina, Indien, Pakistan og Mellemøsten.

(1) Swedish Environmental Protection Agency: https://www.swedishepa.se/Environmental-objectives-and-cooperation/Swedish-environmental-work/Work-areas/Climate/Climate-Act-and-Climate-policy-framework- /.

(2) International Journal of Sustainable Transportation, bind. 14, udgave 12, 2020: https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/15568318.2019.1666324