Hitachi ABB Power Gridsille 6,6 miljoonan dollarin sopimus suurnopeusjunaradan digitalisoimisessa Englannissa

Innovatiiviset teknologiaratkaisut varmistavat, että Englannin High Speed 1 -linja (HS1) on Euroopan luotettavin rautatie ja ympäristömyönteisemmän liikenteen edelläkävijä. 

Hitachi ABB Power Grids tekee yhteistyötä UK Power Networks Services -yhtiön kanssa olemassa olevien sähkönsyöttölaitteiden hallinnassa HS1-radalla. Osana yhteistyöhanketta Hitachi ABB Power Grids on allekirjoittanut noin 6,6 miljoonan dollarin sopimuksen loistehon hallinnan staattisten kompensointilaitteiden (Static Var Compensator, SVC) ohjausjärjestelmän ja kuormanhallinnan päivittämisestä. 

HS1 on Englannin ensimmäinen suurnopeusrata. Se on olennainen osa maan infrastruktuuria ja samalla vihreämmän ja ympäristömyönteisemmän liikenteen edistämistä. UK Power Networks Services on vastuussa kaikista sähkönsyöttölaitteista 109 kilometrin mittaisella junaradalla, joka yhdistää Englannin Euroopan mantereeseen.

Sopimukseen kuuluu kolme syöttöasemaa, joissa on Hitachi ABB Power Gridsin 33kV:n staattiset SVC-kompensointilaitteet. Laitteet on suunniteltu vastaamaan nimenomaan UK Power Networks Services -yrityksen tarpeisiin. SVC-ratkaisut ovat kustannustehokas ja tehokas keino jännitteen dynaamiseen tukemiseen ja sähkönsyötön luotettavuuden ja tehokkuuden ylläpitoon. Nämä ratkaisut ovat osa HS1-linjan sähköjärjestelmän tehokasta energianhallintaa. Sopimukseen sisältyy myös pitkäaikainen palvelusopimus ohjausjärjestelmien ohjelmistojen ylläpidosta ja päivittämisestä.

”Viimeisin työmme HS1-radan parissa UK Power Networks Services -yhtiön kanssa on hyvää jatkumoa menestyksekkään konsortiomme työlle, johon kuuluu raideliikenteen 25 kV:n syöttöasemien toimittaminen turvallisesti ja tehokkaasti Great Western Electrification Programme -ohjelmassa Lontoon ja Cardiffin välillä. Olemme ylpeitä roolistamme projektissa, jossa Englannin rataverkostosta tehdään hiilineutraali energiantuotannon, automaation ja sähköistämisen avulla. Näin voimme tarjota matkustajille ja rahtiliikenteelle kestävämpiä liikennevaihtoehtoja”, Hitachi ABB Power Gridsin Englannin ja Irlannin toimitusjohtaja Ian Funnel sanoo.

Sopimuksen lisäksi UK Power Networks Services tekee yhteistyötä Hitachi ABB Power Gridsin kanssa radanvarren datankeruujärjestelmän parantamisessa ja HS1-linjan SCADA-raideliikennevalvomojen korvaamisessa. Tiimi luottaa Hitachi ABB Power Gridsin RTU500-alustaan, jonka automaatio- ja hallintaohjelmisto MicroSCADA X on yhdistetty omaisuuden hallintajärjestelmään (Asset Performance Management, APM) helpottamaan vuorovaikutusta sähköverkon kanssa. Operaattorit saavat sijainnistaan riippumatta nopeasti selkeän ja reaaliaikaisen kuvan sähköverkosta. Tämä tukee oleellisesti ennakoivaa huoltoa.

”Meille on äärimmäisen tärkeää, että laitteemme ovat kaikkein luotettavimmat ja että olemme perillä niiden suorituskyvystä. Hyväksi todetun teknologian käyttöönotto luotettavilta yhteistyökumppaneilta mahdollistaa investointien jatkamisen High Speed 1:n sähkövoimainfrastruktuuriin. Samalla ylläpidämme rajan ylittävää junaliikennettä ja teemme matkustajien matkakokemuksesta turvallisen ja luotettavan”, UK Power Networks Services -yhtiön asiakkuusjohtaja David Mitchell sanoo. 

UK Power Network Services -yhtiön valvoessa HS1:n sähkölaitteita on saavutettu merkittävää tehokkuutta ja erinomainen rautatieverkoston käyttövarmuus, yli 99,99 %.  UK Power Networks Services tarjoaa brittiläisille matkustajille nopean, luotettavan ja ympäristömyönteisen matkustusvaihtoehdon, ja on samalla edistänyt merkittävästi Kentin ja muiden kaupunkien taloutta tuomalla alueille työpaikkoja.

Hitachi Group toimitti HS1:lle suurnopeusjunamallia edustavat Class 395 -junat ja vastaa myös niiden huollosta.