Los esquemas de alimentación se adoptan según los requisitos de energía específicos, el diseño del circuito de corriente de retorno, las restricciones con respecto a la compatibilidad electromagnética y otros factores relevantes. Tradicionalmente, se utiliza un esquema de alimentación monofásico con un circuito de corriente de retorno a lo largo de la línea o con transformadores de refuerzo. Sin embargo, para las líneas ferroviarias con una alta demanda de energía, en particular líneas de alta velocidad o líneas de carga de transporte pesado, los sistemas de dos fases con subestaciones de autotransformadores proporcionan el rendimiento más favorable.
La cartera de Hitachi Energy cubre el alcance completo desde la conexión de la red hasta la línea de contacto aérea:
- Diseño eléctrico, mecánico y civil de las subestaciones
- Soluciones que cumplen con la red
- Tablero de distribución de alto voltaje
- Transformadores de potencia de tracción
- Equipo de conmutación y componentes de media tensión
- Sistemas de automatización de subestaciones (protección, control local y remoto)
- Fuente de alimentación auxiliar
- Equipo de calidad de la energía
- Contratos de servicio y mantenimiento
Se pone especial énfasis en optimizar la huella de las subestaciones y en tener un alto grado de prefabricación mediante la adopción de un diseño modular.
Hitachi Energy proporciona una amplia gama de módulos prefabricados de alto y mediano voltaje, lo que reduce significativamente la instalación y puesta en servicio en el sitio.
