Hitachi Energy liefert 360 RESIBLOC Rail Traktionstransformatoren an Siemens Mobility für die neuen Münchner S-Bahnen

Hitachi Energy hat von der Siemens Mobility GmbH einen bedeutenden Auftrag über die Lieferung von 360 RESIBLOC^® Rail Onboard-Traktionstransformatoren für die Modernisierung der S-Bahn München erhalten. Diese Transformatoren, eine wesentliche Systemkomponente für den Betrieb der Züge, werden die Energieeffizienz verbessern und die Umweltbelastung verringern.

Im Rahmen eines umfangreichen Projekts zur Modernisierung der Münchner S-Bahn, in das der Freistaat Bayern mehr als zwei Milliarden Euro investiert, liefert Siemens Mobility 90 neue "XXL"-S-Bahnzüge mit einer Länge von über 200 Metern. Damit wird eine Kapazität von über 1.800 Reisenden pro Zug geschaffen. Die ersten Züge sollen ab Ende 2028 ausgeliefert werden.

Sie werden mit den neuesten digitalen Funktionen, dem Komfort, dem Umweltschutz und der Betriebssicherheit innovative Maßstäbe im öffentlichen Nahverkehr setzen, die dem Wachstum der Fahrgastzahlen Rechnung tragen und die Energiewende in der Region unterstützen. Hitachi Energy ist stolz darauf, mit seinen nachhaltigen und effizienten Technologielösungen einen Beitrag dazu zu leisten.

Dr. Markus Frank, Kaufmännischer Leiter für die Commuter- und Regionalzüge bei Siemens Mobility: „Siemens Mobility liefert 90 neue "XXL"-S-Bahnzüge mit einer Kapazität von über 1.800 Reisenden pro Zug für die Münchener S-Bahn. Diese Züge setzen neue Maßstäbe im öffentlichen Nahverkehr und unterstützen die Nachhaltigkeitsziele Münchens. Wir freuen uns, dass Hitachi Energy für diese modernen Züge 360 Rail Onboard-Traktionstransformatoren an Siemens Mobility liefern wird. Die Transformatoren sorgen für eine verbesserte Energieeffizienz der Schienenfahrzeuge und verringern somit die Umweltbelastung.“

Die RESIBLOC Rail Trockentransformatoren von Hitachi Energy werden entscheidend dazu beitragen, die Anforderungen der S-Bahn für die neuen Züge zu erfüllen. Diese einzigartige ölfreie Lösung wird seit mehr als zehn Jahren auf dem Markt für Bahnanwendungen eingesetzt und basiert auf der bewährten RESIBLOC-Transformatortechnologie, die vor 50 Jahren entwickelt wurde und seitdem optimiert wird. Sie bietet unvergleichliche Sicherheit für Fahrgäste und Personal und schützt gleichzeitig natürliche Ökosysteme. Die Transformatoren sind ölfrei konstruiert, was eine zuverlässige und sichere Leistung gewährleistet, die Umwelt durch eine höhere Energieeffizienz im Betrieb schont und zur Dekarbonisierung des Eisenbahnsystems beiträgt. Außerdem ermöglichen sie geringere Betriebskosten und minimale Wartungsanforderungen. 

„Am Weltmarkt ist Hitachi Energy ein globaler Technologieführer, der bereit ist, gemeinsam mit Kunden und Partnern einzigartige Lösungen zu entwickeln. Unser globales und lokales Know-how mit bewährter Expertise unterstützt Kunden wie Siemens Mobility mit innovativen Produkten und Dienstleistungen, indem wir mit nachhaltiger und zuverlässiger Technologie dazu beitragen, die Dringlichkeit der Energiewende und die Net-Zero-Ziele zu erreichen“, kommentiert Veronica Ruiz, Hub Europe Product Line Manager for Distribution and Traction Transformers bei Hitachi Energy.

Derzeit ist Hitachi Energy der größte Anbieter von Trocken-Traktionstransformatoren mit über 1.000 RESIBLOC Rail Transformatoren in Betrieb, die weltweit über 750 Millionen Kilometer zurücklegen. Das Unternehmen kann auf eine lange Tradition im Eisenbahn- und U-Bahn-Sektor zurückblicken. Weltweit sind mehr als 5.000 Trocken- und flüssigkeitsgefüllte Transformatoren für die Infrastruktur installiert und mehr als 30.000 Einheiten für Schienenfahrzeuge in Betrieb.