A rápida urbanização, além da necessidade urgente de reduzir as emissões de dióxido de carbono, estão gerando novos interesses e investimentos substanciais no setor de transportes. Devido à sua natureza especializada, os sistemas de proteção e controle de potência de tração podem ser desafiadores.

O dispositivo eletrônico inteligente (IED) de aplicação ferroviária da Hitachi Energy, Relion RER670, é usado para a proteção, controle e monitoramento das linhas de transmissão e/ou transformadores em um projeto de sistema de energia bifásico de 16,7, 50 e 60 Hz para fornecimento ferroviário. Ele suporta redes isoladas, compensadas e solidamente aterradas.

A proteção de linha do RER670 cobre funções de proteção à distância, proporcionando alta flexibilidade com característica de partida quadrilátero ou mho.

Por outro lado, a proteção do transformador cobre a proteção diferencial do transformador para transformadores de duas fases a duas fases, bem como transformadores de duas fases a uma fase. Além da proteção diferencial do transformador, uma ampla gama de funções de backup também está disponível.

Uma funcionalidade poderosa é a cobertura deste dispositivo para categorias. A proteção à distância catenária é usada como proteção à distância para alimentadores catenários, que fornecem a locomotiva móvel através de um pantógrafo.

Além disso, uma proteção muito rápida do tanque do transformador ajuda a evitar danos em caso de curto-circuito no tanque do transformador.

Uma ampla gama de funções de controle também pode ser incluída no RER670 para complementar o IED de proteção de linha ou transformador com funções de controle avançadas ou para fornecer um IED de controle com proteção de backup opcional.

O RER670 fornece comunicação IEC 60870-5-103, bem como IEC 61850 Edição 2 para um sistema de automação de subestação. No caso da IEC 61850 Edição 2, ela também fornece comunicação horizontal entre IEDs.

Além disso, este produto oferece ampla funcionalidade pronta para atender às suas necessidades específicas para transformar sua infraestrutura ferroviária essencial em um sistema muito mais confiável e preparado para o futuro.