Aereo

In tutto il mondo, gli aeroporti stanno cercando strategie di decarbonizzazione per trasformare un settore con un'impronta di carbonio tradizionalmente alta. Entro il 2034, il numero totale di passeggeri aerei dovrebbe raddoppiare rispetto ai livelli attuali. In definitiva, hanno bisogno di un'alimentazione affidabile che integri la tecnologia sostenibile in ogni fase della catena di approvvigionamento aereo. 

La sostenibilità può significare molte cose per l'industria aerea. Il più pesante emettitore, naturalmente, è il trasporto aereo, e fino ad ora si sono affidati principalmente alle compensazioni di carbonio per raggiungere una parvenza di neutralità del carbonio. Allo stesso tempo, ci sono diversi meccanismi operativi che possono essere impiegati per ridurre le emissioni negli aeroporti. È in queste aree che si stanno concentrando gli investimenti elettrici verdi strategici.

Per la comunicazione del traffico aereo mission-critical, la connettività e la sicurezza sono fondamentali. Man mano che sempre più voli entrano nel cielo, insieme a nuove tecnologie come i droni, è necessaria la transizione dai sistemi di comunicazione legacy a quelli che offrono un'interoperabilità superiore. Queste soluzioni devono essere affidabili, efficienti in termini di costi e sicure.

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Gli aeroporti hanno bisogno di una visione unica dei passeggeri dinamici e del traffico aereo sia a livello locale che globale. Questo richiede l'integrazione di sistemi disparati che monitorano e controllano tutte le funzioni critiche - dai sistemi informativi aeroportuali al BMS alla gestione dei bagagli.

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Per una comunicazione veramente universale, i diversi dispositivi della sottostazione devono essere in grado di inviare e condividere dati tra loro. Questo richiede IED, RTU e sottostazioni digitali che siano efficienti e accurate.