Un module COMPASS comprend toutes les fonctions haute tension d’une baie d’appareillage de commutation dans un seul module. Il convient aux installations intérieures et extérieures.
Le transport du module peut être effectué avec des véhicules ordinaires. Il arrive préfabriqué et prétesté sur le site prêt à être mis sous tension en 24 heures, ce qui permet une mise en service plus rapide de l’ensemble de la sous-station. Un module COMPASS nécessite jusqu’à 50 % moins d’espace qu’une baie d’appareillage de commutation isolée à l’air conventionnelle.
Chaque COMPASS peut comprendre :
- Disjoncteur
- Déconnecteurs avec leur propre moteur/entraînement manuel
- Commutateurs de mise à la terre avec leur propre moteur/entraînement manuel
- Transformateurs de courant
- Transformateurs de tension
- Pare-béliers
- Entraînement du moteur à ressort ou numérique
- Armoire de commande classique ou numérique