Haasteita riitti
Tammiston sähköaseman täyssaneeraus oli haastavuudessa omaa luokkaansa.
”Suurin haaste Tammistossa olivat vanhat rakenteet ja järjestelmät. Vanhalla kytkinkentällä ja lähes koko aseman alueella meni ilmajohtoja ristiin rastiin. Työn suunnittelu oli vaativaa, koska lähelle jännitteisiä osia ei voinut mennä”, Eetu Sällinen kertoo.
Kun reilun 17 miljoonan euron investointi sai vihreää valoa vuonna 2019, oli Fingridin lähettämän tarjouspyynnön liitteenä myös tarkka keskeytysaikataulu. Sähköntoimituksen keskeytysajat loppuvuodelle 2022 oli lyöty lukkoon Helen Sähköverkkojen, Vantaan Energian Sähköverkkojen ja Carunan kanssa päivälleen jo kolme vuotta etukäteen.
”Se määritti pitkälti koko projektin aikataulun. Tämä vaati todella tarkkaa aikataulutusta ja työnsuunnittelua”, Eetu Sällinen kertoo.
Lisää vaikeusastetta toi Uudenmaan koronasulku.
Kun Hitachi Energy voitti tarjouskilpailun, oli projektipäällikkö Sällisellä ratkaistavana melkoinen palapeli. Projektin yhteydessä uusittiin myös viereisen 400 kV:n sähköaseman suojaus- ja ohjausjärjestelmä.
”Myös sen uusiminen kenttä kerrallaan oli tarkkaa. Siinä piti tehdä turvallisuus- ja käyttövarmuusmielessä kaikki oikein”, Eetu Sällinen kertoo.
”Kun vanhoja järjestelmiä uusitaan, niin aina tulee yllätyksiä vastaan”, Henttinen lisää.
Esimerkiksi suunnitelmien pohjana toimineet vanhat piirustukset eivät aina vastanneet todellisuutta, sillä sähköasemalla oli vuosikymmenten kuluessa tehty korjauksia ja muutoksia. Tämä tarkoitti monien käytännön ongelmien ratkaisemista paikan päällä. Tässä korvaamattomana apuna oli kohteen pääsuunnittelijana toiminut Hitachi Energyn Johnny Haga. Hän oli tuttu näky Tammiston työmaalla asentajien tukena tulkitsemassa nippua piirustuksia ja tekemässä päätöksiä siitä, miten edetä pulmatilanteissa. Korvaamattomana tekijänä oli myös projektin pääkoestaja Jani Niemistö, joka oli vastuussa järjestelmän koestamisesta ja käyttöönotoista.