Hitachi ABB Power Grids edistää puhtaan liikenteen ja sähköbussien määrän kasvua Ruotsissa

Edistyksellinen Grid-eMotion^TM Fleet -latausratkaisu tukee hiljaisten, pakokaasuttomien bussien määrän kasvua yhdessä Ruotsin suurimmista kaupungeista.

Hitachi ABB Power Grids on saanut tilauksen Grid-eMotion^TM Fleet -latausinfrastruktuuriratkaisun toimittamisesta Västeråsiin. Sen myötä kaupunki voi laajentaa sähköbussikantaansa kestävän kehityksen mukaisesti. Sopimus solmittiin Holmbergs EL AB:n kanssa, joka toimittaa hankkeen julkisen liikenteen operaattorille Svealandstrafiken AB:lle.

Siirtyminen sähköiseen liikenteeseen on avainasemassa Ruotsin matkalla kohti hiilineutraaliutta. Ruotsin hallitus pyrkii vähentämään liikenteen päästöjä 70 prosentilla vuoteen 2030 mennessä (vuoteen 2010 verrattuna). Tavoite on osa toimenpiteistä, joilla  pyritään saavuttamaan Pariisin ilmastosopimuksen sitoumus nettopäästöistä viimeistään vuonna 2045¹.

Hitachi ABB Power Grids toimittaa sähköverkkoon kytkettävän (grid-to-plug), modulaarisen, skaalautuvan ja kompaktin järjestelmän, joka perustuu uraauurtavaan Grid-eMotion^™ Fleet -teknologiaan sähköajoneuvokalustojen lataamiseen. Tilaus sisältää innovatiivisen latausinfrastruktuurin ja digitaalisen ohjausjärjestelmän, joka valvoo kaluston latausta.

"Ruotsilla on kunnianhimoinen ohjelma kasvihuonekaasupäästöjen poistamisesta liikenteestä ja puhtaammasta tulevaisuudesta", sanoi Hitachi ABB Power Gridsin Grid Integration -liiketoiminnan johtaja Niklas Persson. "Olemme ylpeitä voidessamme toimittaa älykkään Grid-eMotion^TM Fleet -latausinfrastruktuuriratkaisumme edistämään yhden maan suurimman kaupungin kestävän kehityksen tavoitteiden saavuttamista."

Grid-eMotion^TM Fleet -latausratkaisu tarjoaa Svealandstrafikenille skaalautuvan ja joustavan ratkaisun sähköbussikaluston kasvattamiseen Västeråsissa. Modulaarisuutensa ansiosta innovatiivinen Grid-eMotion Fleet -latausratkaisu on suhteellisen helppo siirtää toiseen paikkaan uutta bussiasemaa varten Västeråsissa tulevaisuudessa.

Svealandstrafikenilla on jo käytössä yli 300 fossiilivapaan ja hiilineutraalin bussin kalusto, joista suurin osa käyttää biokaasua. Västeråsissa vuonna 2022 liikennekäyttöön otettavat 10-17 uutta sähkökäyttöistä bussia ovat ensimmäinen askel Svealandstrafikenin sähköistysstrategiassa. Tavoitteena on edelleen parantaa Svealandstrafikenin toiminnan ympäristömyönteisyyttä vähentämällä melua ja tärinää alhaisissa nopeuksissa, poistamalla pakokaasupäästöt sekä parantamalla merkittävästi energiatehokkuutta kilometriä kohden². Sähköbussien myötä julkisen liikenteen viranomaisilla yhteistyössä kaupungin kanssa on mahdollisuus avata uusia reittejä ja pysäkkejä, joita ei aiemmin ole ollut mahdollista harkita pakokaasupäästöjen ja melurajojen vuoksi, kuten sisätilojen pysäkit lähellä rautatieasemaa, yliopistoa tai sairaaloita.

Grid-eMotion^™ Fleet

Grid-eMotion^™ Fleet lanseerattiin noin vuosi sitten. Asiakkaat arvostavat sähköisen liikenteen Grid-eMotion^™ Fleet -latausjärjestelmää, joka voidaan liittää kaikkiin sähköverkkoihin ja asentaa olemassaoleville tai uusille bussi- tai raskaan liikenteen varikoille sekä skaalata joustavasti kaluston kasvaessa. Se on osa Grid-eMotion^™ -tuotevalikoimaa, johon kuuluu maailman nopein flash-latausjärjestelmä Grid-eMotion^™ Flash sekä latausinfrastruktuurin digitaalinen ohjausjärjestelmä e-mesh^TM, joka laskee bussin energiankulutuksen, valvoo akun tietoja ja reittitietoja sekä optimoi energiankulutuksen, energian varastoinnin ja yön yli latauksen.

Grid-eMotion^™ -ratkaisuja on tällä hetkellä käytössä tai kehitteillä Euroopassa, Isossa-Britanniassa, Australiassa, Kiinassa, Intiassa, Pakistanissa ja Lähi-Idässä. 

(1)   Swedish Environmental Protection Agency: https://www.naturvardsverket.se/en/topics/climate-transition/sveriges-klimatarbete/swedens-climate-act-and-climate-policy-framework.

(2)   International Journal of Sustainable Transportation, Vol. 14, Issue 12, 2020: https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/15568318.2019.1666324