交流牽引電力供給システム

日立エナジーは、地域鉄道網、専用貨物路線、高速鉄道など、あらゆる用途に対応した幅広いAC牽引変電所を提供しています。通常、牽引電圧は15kVまたは25kVですが、用途に応じて他の電圧レベルにも対応可能です。

電力需要や帰線回路の設計、電磁両立性(EMC)に関する制約など、各種条件に応じて最適な給電方式が採用されます。従来は、沿線に設けた帰線回路を伴う単相給電方式や、ブースタ変圧器を用いた方式が採用されてきました。ただし、大きな電力需要がある路線、特に高速鉄道や大容量貨物路線においては、単巻変圧器変電所を用いた二相方式が最も優れた性能を発揮します。

日立エナジーのポートフォリオは、系統連系から架空電車線に至るまで、電力供給システム全体を網羅しています。

• 変電所の電気・機械・土木設計
• グリッド準拠ソリューション
• 高電圧開閉装置
• 牽引変圧器
• 中電圧開閉装置およびコンポーネント
• 変電所自動化システム(保護機能、ローカルおよび遠隔制御)
• 補助電源設備
• 電力品質機器
• サービスおよびメンテナンス契約

モジュール設計を採用し、変電所の設置面積の最適化と高いプレファブ化を重視しています。 

日立エナジーは、高電圧および中電圧のプレハブモジュールを幅広く提供しており、現地での据付および試運転作業を大幅に削減します。